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いまだに人気の衰えないフレディ スペンサーを語るうえでVF750Fは欠かせないバイクといえるのではないでしょうか。83年デイトナで投入されVF750Fが1~3位を独占し優勝はスペンサーでした。さらに85年もデイトナでスーパーバイクレース初の200マイルレースをVF750Fで制しました。今回、85年のスペンサー仕様のVF750Fを製作致しました。このオークションでも滅多に見かけないモデルです。この機会にスペンサーファンの方やAMAスーパーバイクレースが好きな方に是非、コレクションに加えて頂ければ幸いです。
塗装 下地処理後ホワイトサフ→ホワイト→ダークブルー→GXディープクリアブルー→デカール貼り付け後→ウレタンクリアーで塗装 ダークブルーは独自に調色して深みをだすためその上にディープクリアブルーを重ねました。赤いラインも塗装です。 塗装後にタミヤの粗目、細目、仕上げ目のコンパウンドで磨きタミヤモデリングワックスで仕上
改造箇所
アッパーカウルのスクリーン取り付けボルトにモデルファクトリーHIROの金属製マイナスリベットを使用。
フロントフォークインナーチューブにハセガワミラーフィニッシュ貼り付け。ボトムケースにSHOWAのカバーを装着。
マフラーとエキゾーストパイプは自作しエキゾーストパイプは焼け色を再現。WAVEの金属製スプリングでジョイントスプリングを再現
前後ホイールは84年NSR500のものを使用。
ラジエターを改造し極小金属ビスを使用。 オイルクーラー改造しTOPスタジオ製のメッシュホース使用。ジョイントは自作。
フロント、リアディスク形状を改造。
左スプロケットカバー改造。
リアサスのロッドにハセガワミラーフィニッシュ貼り付
アクセル、ブレーキ、クラッチワイヤーを0.5ミリ径に変更。フロントブレーキラインはビニールホースで保護チューブを再現。
アクセルをハイスロに改造。ゼッケンの取り付け。ハンドルをアップハンドルに変更。
タンク上部のロゴを再現。
フロントフェンダーの形状変更。
リアブレーキのロッドを金属製に変更。
レーシングスタンド自作。